(二)內飾設計對比
科雷嘉的內飾走時尚簡約路線,在一些細節設計上,比如平底方向盤和儀表盤中央巨大的轉速表上,可以看出設計師在努力地將科雷嘉打造成內外皆具動感的SUV。

逍客的內飾設計延續了簡約而平淡的風格,整個儀表臺采用了大面積的搪塑工藝進行包覆,很好地提升了內飾的質感和觸感。三輻式多功能方向盤在造型上帶有明顯的日產家族式風格。

3008的內飾采用了類似飛機駕駛艙式的設計,使其看起來科技感爆棚,坐在車內會瞬間提升駕駛者的戰斗欲望。(配圖為3008 1.6THP 自動經典版)

CX-4的內飾在科技感營造方面有著一定的造詣,懸浮式的中控屏以及電子手剎的應用都在提升著科技氛圍。儀表盤的炮筒式時速表時刻挑逗著駕駛者的神經。

總而言之,四款車的內飾呈現方式各有不同,科雷嘉走的是時尚動感路線;逍客的內飾總體風格偏簡潔實用,并且具有一定質感;3008的內飾科技感最強,也是幾款車中最另類的;而CX-4的內飾通過戰斗氣息非常強的儀表盤,營造出了一定的運動感。
(三)配置差異對比
| 配置差異對比 | ||||
| 車型 | 科雷嘉 2.0L兩驅舒適版 | 逍客 2.0L XV CVT 智享版 | 3008 1.6THP自動經典版 | CX-4 2.0L 自動兩驅藍天活力真皮版 |
| 廠商指導價(萬元) | 16.38 | 15.78 | 16.57 | 15.68 |
| 頭部氣囊/氣簾 | 前● / 后● | 前● / 后● | - | - |
| 防盜報警器 | - | - | ● | ● |
| 自動駐車 | - | - | - | ● |
| 全景天窗 | ● | - | - | - |
| 行李架 | ● | ● | ● | - |
| 真皮方向盤 | ● | ● | - | ● |
| 方向盤調節 | 上下● / 遠近● | 上下● / 遠近 | 上下● / 遠近● | 上下● / 遠近● |
| 多功能方向盤 | ● | ● | - | ● |
| 泊車雷達 | 前- / 后● | - | - | 前- / 后● |
| 倒車視頻影像 | - | ● | - | - |
| 定速巡航 | ● | - | - | - |
| 無鑰匙啟動系統 | - | - | - | ● |
| 座椅材質 | 織物 | 皮布混搭 | 織物 | 皮質 |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● | - | - |
| 中控臺彩色大屏 | - | ● | - | - |
| 語音控制系統 | ● | ● | - | - |
| 大燈光源 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | LED |
| 前霧燈 | ● | ● | - | - |
| 日間行車燈 | ● | ● | ● | - |
| 自動頭燈 | ● | - | - | - |
| 彎道輔助照明燈 | ● | - | - | - |
| 后視鏡加熱 | ● | ● | - | - |
| 雨量感應雨刷 | ● | ● | - | - |
| 自動空調 | ● | - | - | - |
| 溫度分區控制 | ● | - | - | - |
| 后排出風口 | - | - | ● | |
| 空氣凈化/花粉過濾 | - | - | - | ● |
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總體來講四款車型在配置方面有一定的差別,這其中科雷嘉的配置全面性要優于其他三款車,不但具有全景天窗、多功能方向盤、定速巡航等配置,還具有自動頭燈、后視鏡加熱、自動空調等便利性配置;逍客是四款車里唯一具有中控大屏和倒車視頻影像的車型;另外,CX-4的LED大燈和真皮座椅也稱得上配置中的亮點。
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尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。